VOLVO L70
Los productos de Volvo CE incluyen una gama de cargadoras de ruedas , excavadoras hidráulicas, camiones articulados , motoniveladoras , compactadoras de suelo y asfalto, pavimentadoras , retroexcavadoras , minicargadoras y fresadoras.
Volvo CE tiene instalaciones de producción en Estados Unidos, Brasil,
Escocia, Suecia, Francia, Alemania, Polonia, India, China, Rusia y
Corea. Volvo CE vende máquinas bajo cuatro marcas: Volvo, SDLG , Blaw-Knox y Terex Trucks.
Tres hombres sentaron las bases de Volvo Construction Equipment: Johan
Theofron Munktell y los hermanos Jean Bolinder y Carl Gerhard Bolinder. [2]
En 1832, Johan Theofron Munktell, entonces solo 27, funda lo que se convirtió en Volvo Construction Equipment en Eskilstuna , Suecia. En 1913, Munktell y su equipo producen el primer tractor de Suecia. Mientras tanto, en otros lugares de Suecia, otros empresarios estaban progresando: los hermanos Jean y Carl Gerhard Bolinder de Estocolmo habían fabricado desde 1844 motores de vapor y aceite de motor crudo.
En 1932, exactamente cien años después del inicio de Johan Theofron Munktell en Eskilstuna, Bolinder se muda a Eskilstuna y ambas compañías se fusionan bajo el nombre de AB Bolinder-Munktell . En 1934, Bolinder Munktell produce el legendario tractor BM 25.
En 1950, Volvo compra el fabricante de máquinas Bolinder-Munktell (BM). Cuatro años después, en 1954, la compañía produce su primer cargador de ruedas H10; El primero en el mundo en presentar un sistema de brazo de elevación paralelo y un soporte de fijación, estableciendo a Volvo como una de las compañías de construcción líderes en el mundo. Produjeron el primer camión articulado del mundo: el Volvo DR 631 Gravel Charlie , en 1966.
En 1973, el nombre de la empresa cambia a Volvo BM AB. En 1985, Volvo BM se alía con el fabricante estadounidense Clark Equipment y su filial Euclid. El nombre del producto Clark Michigan fue abreviado como Michigan y las tres marcas Volvo BM, Michigan y Euclid se incorporaron a la nueva compañía VME Group.
En 1995, VME se convierte en una empresa de Volvo y cambia su nombre a Volvo Construction Equipment.
En 1998, Volvo CE se convirtió en la primera empresa extranjera en invertir en Corea. La adquisición de Samsung Heavy Industries (División de Equipos de Construcción) fortaleció su oferta de productos y presencia en Asia.
En enero de 2007, Volvo compra el 70% de Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd. En abril del mismo año, Volvo también finaliza la adquisición de la división de máquinas de construcción de carreteras de la compañía estadounidense Ingersoll Rand.
Nuestro prota solo tiene una tara le falta tubo de escape superior por lo demas todo perfecto y funcional una joya de l año 1993
Historia
Tractor Volvo BM
Volvo A25D
En 1832, Johan Theofron Munktell, entonces solo 27, funda lo que se convirtió en Volvo Construction Equipment en Eskilstuna , Suecia. En 1913, Munktell y su equipo producen el primer tractor de Suecia. Mientras tanto, en otros lugares de Suecia, otros empresarios estaban progresando: los hermanos Jean y Carl Gerhard Bolinder de Estocolmo habían fabricado desde 1844 motores de vapor y aceite de motor crudo.
En 1932, exactamente cien años después del inicio de Johan Theofron Munktell en Eskilstuna, Bolinder se muda a Eskilstuna y ambas compañías se fusionan bajo el nombre de AB Bolinder-Munktell . En 1934, Bolinder Munktell produce el legendario tractor BM 25.
En 1950, Volvo compra el fabricante de máquinas Bolinder-Munktell (BM). Cuatro años después, en 1954, la compañía produce su primer cargador de ruedas H10; El primero en el mundo en presentar un sistema de brazo de elevación paralelo y un soporte de fijación, estableciendo a Volvo como una de las compañías de construcción líderes en el mundo. Produjeron el primer camión articulado del mundo: el Volvo DR 631 Gravel Charlie , en 1966.
En 1973, el nombre de la empresa cambia a Volvo BM AB. En 1985, Volvo BM se alía con el fabricante estadounidense Clark Equipment y su filial Euclid. El nombre del producto Clark Michigan fue abreviado como Michigan y las tres marcas Volvo BM, Michigan y Euclid se incorporaron a la nueva compañía VME Group.
En 1995, VME se convierte en una empresa de Volvo y cambia su nombre a Volvo Construction Equipment.
En 1998, Volvo CE se convirtió en la primera empresa extranjera en invertir en Corea. La adquisición de Samsung Heavy Industries (División de Equipos de Construcción) fortaleció su oferta de productos y presencia en Asia.
En enero de 2007, Volvo compra el 70% de Shandong Lingong Construction Machinery Co. Ltd. En abril del mismo año, Volvo también finaliza la adquisición de la división de máquinas de construcción de carreteras de la compañía estadounidense Ingersoll Rand.
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