2019 subaru forester mk4 (matchbox)

                                                                          subaru forester  mk4 2019

El Subaru Forester es un automóvil todoterreno del segmento C producido por el fabricante japonés Subaru desde el año 1997 y durante 4 generaciones hasta la actualidad. Es un todocamino de cinco plazas con motor delantero longitudinal de cilindros opuestos (boxer) y tracción total permanente con el sistema Symetrical AWD característico de la marca. Su chasis monocasco es similar al de distintas generaciones del Subaru Impreza. Algunos de sus rivales son el Honda CR-V, el Nissan X-Trail, el Mitsubishi Outlander, Ford Bronco Sport y el Toyota RAV4 y crossovers como el Hyundai Tucson y el Kia Sportage.

Todos los motores del Forester fueron de gasolina 4 cilindros (H4) de 2.0L y 2.5L con versiones atmosféricas y sobrealimentadas de ambos, hasta el 2008 cuando se introdujo un motor turbodiésel boxer H4. 

 

Motores: 2.0 FB20 atmosférico 150cv y FB25 atmosférico ambos con cambio manual de 6 marchas o CVT, 2.0 EE20 turbodiesel 147cv, con cambio manual de 6 velocidades o CVT, 2.0 turbo FA20 240-280cv, con CVT

Sistema de control de tracción X-Mode en los equipados con CVT

Bajo la denominación comercial Symmetrical AWD se encuentran diferentes tipos de sistemas de tracción: diferencial central embrague multidisco (en los AT de 4 velocidades 90:10 de reaparto inicial o CVT 60:40 de reparto inicial) o diferencial central de planetarios viscoso 50:50 de reparto inicial (con cambio manual), sistema VTD con diferencial central de planetarios asociado a embrague multidisco 45:55 de reaparto inicial (en los AT de 5 marchas y algunas versiones del EJ25 turbo con cambio AT de 4 marchas). Algunas versiones turbo SF y SG llevan LSD trasero

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modelo realizado por el fabricante matchbox su año de fabricacion es del 2022

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imagen del modelo real

 

94 audi avant rs2 (hot wheels)

                                                                                     audi avant rs2

En 1993 , la marca alemana Audi decidió crear el Audi RS2 , una versión deportiva del Audi S2 . Es una camioneta deportiva diseñada en colaboración con Porsche . El RS2 será un hito en la historia de la marca y precederá a los famosos RS4 y RS6 .

Está equipado con un motor de 5 cilindros de 2,2L de 315  ch frente a sólo 230 del modelo básico del S2, así como una tracción permanente con diferencial tipo Torsen. A pesar de sus 1.650  kg , el RS2 puede pasar de 0 a 100  km / h en tan solo 5,4  sy su velocidad máxima, restringida, alcanza los 260  km / h

 

Fue entonces cuando la marca decidió recurrir al “primo” Porsche, entonces en dificultades económicas, para desarrollar el modelo más exclusivo de la gama 80 B4. Para ello la receta es a priori simple: tomar como base la versión familiar S2 y “injertarla” el turboalimentado de 5 cilindros en línea modificado previamente. Luego, la potencia se aumentó a 315 CV, el chasis se revisó a fondo y varios componentes originales de Porsche (llantas de la Copa, "carcasas" retro, escudos 911 estilo turbo) completan el paquete.

Premontado en Audi, reensamblado en Porsche en la planta de Stuttgart , el nuevo modelo se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1993 . Su carrera se extendió de 1994 a 1996 y 108 unidades, de un total de 2.891, encontraron comprador en Francia . 

 

Fue entonces cuando la marca decidió recurrir al “primo” Porsche, entonces en dificultades económicas, para desarrollar el modelo más exclusivo de la gama 80 B4. Para ello la receta es a priori simple: tomar como base la versión familiar S2 y “injertarla” el turboalimentado de 5 cilindros en línea modificado previamente. Luego, la potencia se aumentó a 315 CV, el chasis se revisó a fondo y varios componentes originales de Porsche (llantas de la Copa, "carcasas" retro, escudos 911 estilo turbo) completan el paquete.

Premontado en Audi, reensamblado en Porsche en la planta de Stuttgart , el nuevo modelo se presentó en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1993 . Su carrera se extendió de 1994 a 1996 y 108 unidades, de un total de 2.891, encontraron comprador en Francia .

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este modelo esta realizado pot el fabricante hot wheels su año de fabricacion es del 2021 y su referencia es la grx27

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imagen del modelo real

 

DATSUN 240 Z (HOT WHEELS)

 

DATSUN 240Z

El Nissan S30 (vendido en Japón como el Nissan Fairlady Z y en otros mercados como el Datsun 240Z , luego el 260Z y el 280Z ) fue la  primera generacion de coupes gtdos asientos, producido por Nissan Motors, Ltd. de Japón. de 1969 a 1978. Una de las líneas de autos deportivos más exitosas jamás producidas, la S30, que marca tendencias, fue diseñada por un equipo dirigido por Yoshihiko Matsuo, el director del estudio de diseño de autos deportivos de Nissan.

Buscando competir cara a cara con los autos deportivos europeos establecidos,  datsun puso a precio el nuevo 240Z dentro de los $ 200 del British MGB-GT en los Estados Unidos, un diseño de cinco años que mostraba su edad. El estilo elegante del 240Z, la ingeniería moderna, el precio relativamente bajo y el rendimiento impresionante tocaron una fibra sensible en el público. La respuesta positiva tanto de los compradores como de la prensa automovilística fue inmediata, y los concesionarios pronto tuvieron largas listas de espera para la "Z".
Como un automóvil "halo", el 240Z amplió la aceptación de los fabricantes de automóviles japoneses más allá de su imagen de econobox . La creciente red de concesionarios de Datsun en comparación con la producción limitada de autos deportivos importados fabricados por Jaguar , BMW , Porsche , Alfa Romeo y Fiat garantizaba tanto la compra fácil como el mantenimiento inmediato.
Todas las variantes del S30 tienen una suspensión independiente en las cuatro ruedas que consiste en puntales MacPherson en el frente (tomados del Nissan Laurel C30 ) y puntales Chapman en la parte posterior. Los  frenos de disco delanteros y los tambores traseros eran estándar.
El 240Z usó dos carburadores de un barril de doble carburador lateral. Estos fueron reemplazados en el 260Z con los carburadores con calado Hitachi de un barril desde el año modelo 1973 para cumplir con las regulaciones de emisiones, lo que resulta en un rendimiento general disminuido. La inyección electrónica de combustible L-Jetronic diseñada por BOSCH se agregó a US 280Z en 1975 para compensar.
Continuando a través de los años modelo 1975-1978, otros mercados no estadounidenses aún recibieron el cupé 260Z y el hatchback 260Z2 +2: el modelo de dos puertas y cuatro asientos. El S30 240Z no está relacionado con el 240SX posterior, que se vende como SILVIA en Japón, aunque la publicidad inicial para el 240SX mencionaba el S30.

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Modelo realizado por hot wheels su año de fabricacion es del 2020y su referencia desconocida porma parte de la coleccion mistery model costa de 12 coches y el nuestro es el numero 1 de la coleccion

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imagen del modelo real