sábado, 25 de noviembre de 2017

NISSAN ACUA NSX(HOT WHEELS)

NISSAN ACURA NSX
El Honda NSX es un automovil deportivo de dos plazas y motor central fabricado por honda entre 1990 y 2005 ofreciendo diferentes versiones, como el cupe y targa. En EE.UU. y japon se vendió bajo la marca Acura. Se fabricaron versiones de carreras del coche hasta finales de 2009 a pesar de haber cesado la producción 4 años antes. El NSX es en muchos sentidos como un líder técnico de la marca: Es el primer coche de producción que se construía con un chasis monocasco construido totalmente en aluminio, a la vez tiene una dirección asistida totalmente electrónica, así como un sistema electrónico para la mariposa de admisión con control Drive-by-wire y un motor con bloque de titanio y platino capaz de subir hasta las 8000 rpm
 
 
El Acura NSX fue un deportivo exótico desarrollado por Honda a mediados de la década de 1980 para los mercados globales. El NSX fue el primer superdeportivo de Honda y en América del Norte fue lanzado bajo la marca Acura, que fue creado para dar una mejor imagen a los modelos más prestigiosos de Honda. . La carrocería del NSX se construyó con aluminio (UK: aluminio), lo que redujo considerablemente el peso del automóvil. A partir de 2017, este es el modelo más antiguo de Acura hecho por Hot Wheels.


El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la  dty78 y su año de fabricacion del 2016 la carroceria de color amarillo es de metal la parte negra del coche es de plastico conjunto cristales -techo y el chasi esde plastico negro realizado en malasia

                                          imagen del coche real


FORD FIESTA WRC (HOTWHEELS)

FORD FIESTA WRC
FORD FIESTA WRC

El Ford Fiesta RS WRC es un vehículo de rally basado en el Ford Fiesta con homologación World Rally Car. Fue diseñado y construido por la empresa británica M-Sport conjuntamente con Ford Europa y utilizado por el equipo Ford World Rally Team para competir en el Campeonato Mundial de Rally. Debutó en el Rally de Suecia de 2011 y sustituyó al Ford Focus RS WRC, coche que la marca había utilizado desde 1999 hasta 2010. Fue junto al Citroën DS3 WRC uno de los primeros vehículos en ser homologados en la generación de los World Rally Car basados en los Super 2000 e introducidos en 2011. La propia empresa encargada de su diseño también desarrolló el Ford Fiesta S2000 automóvil que desarrolló con anterioridad y que sirvió de base para la versión WRC.
El Ford Fiesta RS WRC es un vehículo con motor 1600 cc con turbo, cuatro cilindros en línea, tracción a las cuatro ruedas y una potencia de 300 cv con un par motor de 450 Nm. Posee una caja de cambios secuencial de seis marchas y tiene un peso de 1200 kg. Ford empleó este modelo entre 2011 y 2012 con tres pilotos diferentes: Mikko Hirvonen, Jari-Matti Latvala y Petter Solberg. Los dos primeros compitieron el primer año logrando tres victorias, (Suecia, Australia y Gran Bretaña) dieciséis podios y el segundo puesto en el mundial de constructores. El segundo año compitieron Latvala y Solberg logrando dos victorias más, (Suecia y Gran Bretaña) doce podios y de nuevo el subcampeonato de marcas. En total Ford, compitió con el Fiesta en veintiséis pruebas sumando seis victorias y veintiocho podios. En 2012 el noruego Mads Ostberg venció en el Rally de Portugal con un Fiesta privado por lo que el Fiesta suma, teniendo en cuenta los resultados de pilotos oficiales y privados: seis victorias, cuarenta y seis podios y un total de 39 carreras disputadas.
Además del equipo Ford, el Fiesta RS WRC es muy utilizado por equipos privados en el campeonato del mundo. En 2011 hasta cuatro equipos participaron con él, destacando el M-Sport Stobard World Rally Team, que compitió con siete pilotos diferentes a lo largo del año, destacando Henning Solberg, Matthew Wilson y Mads Østberg. Los tres sumaron puntos en la mayoría de las pruebas y lograron tres podios: uno en Suecia y dos en Gran Bretaña. Otros pilotos que lograron terminar entre los diez primeros fueron el argentino Federico Villagra, el holandés Dennis Kuipers, el estadounidense Ken Block el qatarí Khalid Al Qassimi y el ruso Evgeny Novikov. En 2012 de nuevo M-Sport fue el equipo privado que más pilotos participaron con un Fiesta. Ott Tanak y Novikov completaron todo el calendario logrando entre los dos tres podios: uno en Portugal y dos en Cerdeña. Con el equipo también hicieron participaciones sueltas el francés François Delecour, sexto en Montecarlo y Dennis Kuipers, sexto en Portugal. El mejor piloto privado ese año fue el noruego Østberg que consiguió la victoria en Portugal y dos podios más, en Suecia y Argentina, además de sumar puntos en todas las carreras en las que participó.
Existe una variante del Ford Fiesta RS WRC llamada Ford Fiesta RRC construido por M-Sport para adaptarse a las normativas de los campeonatos regionales y que permite a través de kit adaptarlo rápidamente a las especificaciones World Rally Car










 El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheels su fecha de produccion es del año 2017 su referencia es dvc25 .El chasis es de plastico y la carroceria es de metal ,el nivel de detalles es muy basico y la escala es la correcta
                                                  imagen del coche real


viernes, 24 de noviembre de 2017

PONTIAC GTO 1965 (HOT WHEELS)

PONTIAC GTO 1965
El '67 Pontiac GTO se basa en el modelo de producción real.
Desde la parte posterior de la tarjeta 2010 Faster Than Ever: con los postes apilados, la campana de la campana de aire ram y un motor V8, este cupé de techo duro se hizo para los buenos momentos y la diversión


En el año 1965 se produce el primer cambio estético para el GTO, pasando a equipar en su frontal faroles duales pero en posición vertical y un nuevo diseño de parrilla. En su capó también se realizaban reformas, pasando a equipar un único "scoop" central, aunque también disfuncional como en la linea anterior. En su interior, el GTO pasaba a equipar el estilo de la versión LE MANS del Tempest, una versión de lujo de este último modelo que fuera presentada a inicios de 1965. Su equipamiento interno, se complementaba con un velocímetro limitado hasta las 120 mph y un tacómetro de 8000 rpm. En cuanto a su equipamiento mecánico, la versión "estándar" del GTO aumentaba su potencia gracias a un nuevo carburador de 4 bocas con un filtro más liberado, que llevaba la potencia a 335 HP. Al mismo tiempo, la opción "TriPower" se vería beneficiada con la incorporación de un nuevo árbol de levas y nuevas tapas de bloque modificadas que permitían elevar su potencia a los 360 HP. En cuanto a los tipos de carrozados presentados, eran los mismas tres versiones que se venían ofreciendo desde 1964, teniendo dos opciones de techo duro (con o sin parante central) y una tercera opción convertible.
La aparición del GTO, fue también motivo para la aparición de desarrollo particulares destinados a elevar el poder y rendimiento de estos modelos. Tal es el caso de los desarrollos realizados por la concesionaria "Royal Pontiac" de Ace Wilson, ubicada en la localidad de  ROYAL OKAA MICHIGAN . Este agenciero conseguiría desarrollar un paquete de elementos de alto rendimiento tomados de los modelos Bonneville y Catalina, motivos por el cual fue denominado como "Bobcat Kits", los cuales eran ofrecidos y enviados por correo o bien colocados en la misma concesionaria de Wilson.5​ Los paquetes podían variar, pero básicamente incluían piezas para modificar la curva de avance del distribuidor limitando el avance de la chispa entre 34-36 grados y a no más de 3000 rpm; una junta de bloque más fina que hacía posible la compresión aumentara a 11.23:1 o una junta especial que bloqueaba la subida de temperatura al carburador, entre otros elementos. Este paquete de elementos permitía al GTO extraerle 30 o 50 cabalos extras de potencia, pero para ello necesitaba emplear gasolina de alto octanaje, con el fin de evitar los pistoneos recurrentes en motores de alta compresión y chispa adelantada.
El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la dty91 ,la reproduccion es exquisita tiene muchos detalles esta decoracion es del año 2017 .La rodadura es buena

                                                   imagenes del coche real

nueva entrada este modelo por su decoracion es del 2016 y su referencia dhx28

VOLKSWAGEN GOLF MK7

VOLKSWAGEN GOLF MK7


Volkswagen Golf Mk7
Debut Series Serie de la cultura del coche - estilo euro
Producido 2016-presente
Diseñador ?
Número

El Volkswagen Golf Mk7 (también conocido como el Golf VII) es un automóvil compacto, la séptima generación del Volkswagen Golf y el sucesor del Volkswagen Golf Mk6. Se anunció en Berlín el 4 de septiembre de 2012, antes de un lanzamiento público en el Auto Show de París 2012. En comparación con la generación anterior, el Golf Mk7 tiene una cabina más espaciosa, con mayor espacio para los hombros para los pasajeros delanteros y traseros, espacio para las piernas traseras y el espacio de arranque.
El Mk7 Golf incluye muchas características de seguridad nuevas, incluida la protección proactiva del ocupante que cerrará las ventanas y retraerá los cinturones de seguridad para eliminar el exceso de holgura si se detecta la posibilidad de un choque hacia adelante. Esta es también la primera producción en serie de Volkswagen con un sistema de freno de colisión múltiple para frenar automáticamente el automóvil después de un accidente para evitar una segunda colisión.
Las opciones de motor en el lanzamiento incluyen motores de gasolina turboalimentados de 1,2 y 1,4 litros, con 84 hp (63 kW) y 138 hp (103 kW) respectivamente, y motores diesel de 1,6 y 2,0 litros, con 104 hp (77 kW) y 148 hp (110 kW) ) respectivamente. El 1.6 TDI BlueMotion Concept tiene un consumo de combustible combinado teórico de 3.2 l / 100 km (88 mpg -imp ; 74 mpg -US ) y emisiones de CO2 esperadas de 85 g / km.

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la djf83 ,el chasi es de plastico y la carroceria de metal el nivel de detalles es muy basico ,las llantas molan mucho 

                                                           imagen del coche real

 

VOLKSWAGEN T2

VOLKSWAGEN TRANSPORTER MK2

El Volkswagen Transporter, basado en la plataforma T del  grupo volkswagen, ahora en su sexta generación, se refiere a una serie de  furgonetas producidas por más de 60 años y comercializados en todo el mundo. Como parte de la plataforma de T (de Transporter), las tres primeras generaciones se nombran con carácter retroactivo T1, T2 y T3 ya que originalmente se llamaban Volkswagen Tipo 2, indicando su posición con respecto al volkswagen tipo 1, o Escarabajo, son conocidas también como Volkswagen Kombiwagen (abreviatura de Kombinationfahrzeug: vehículo de uso combinado), o simplemente Volkswagen Kombi.
Desde sus inicios se le denominó Volkswagen Transporter o Volkswagen Bus en el caso de las versiones de pasajeros. Existe en versiones kombi (furgoneta de pasajeros y de carga),  furgoneta(denominada en algunos mercados Volkswagen Panel), plataforma y camper.



 El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hotwheels su referencia es dtx02 el chasi es deplatico plateado y la carroceria es de metal .El nivel de detalles es bajo y la rodadura algo rara ya que se balancea al rodar.
                                                          imagenes del coche real

miércoles, 22 de noviembre de 2017

VOLKSWAGEN ESCARABAJO (HOT WHEELS)

VOLKSWAGEN BEETLE 
El Volkswagen Tipo 1 (denominación oficial actual, aunque atribuida posteriormente a su primer lanzamiento en el mercado), también es conocido entre otros muchos nombres como Escarabajo, Vocho o Fusca en distintos países hispanohablantes.
Fue uno de los coches preferidos durante décadas por conductores de todo el mundo, debido a su economía de mantenimiento y a su reducido gasto de combustible. El Volkswagen Escarabajo es un coche reconocido a nivel mundial, representativo de la marca Volkswagen hasta el punto de que casi cualquier persona que lo vea sabe inmediatamente que es un Volkswagen por su inconfundible aspecto, después en los 60 fueron más grandes y más ovaladas.
Técnicamente Volkswagen Tipo 1 es un  AUTOMOVIL DE BAJO COSTO. Producido por el fabricante alemán VOLKSWAGEN entre los años 1938 y 1978 en Alemania,y despues se siguio fabricando en Mexico hasta 2003, ha sido el automóvil con más tiempo de producción en la historia. Fue el primer automóvil de la marca, y se construyeron y vendieron más de 21 millones de unidades.1​
Inicialmente, en 1938, a este modelo de automóvil se lo denominó KdF-Wagen (Kraft durch Freude Wagen, en ALEMAN, «El coche de la fuerza mediante la alegría»). Durante la segunda guerra mundial (1939-1945) Alemania produjo muy pocos ejemplares con la auténtica carrocería de este modelo. La producción se concentró sobre todo en adaptar su estructura a los modelos militares pero una vez terminada la guerra se retomó la produccion en cadena a gran escala a partir de 1945 y el modelo alcanzó desde entonces gran popularidad y prestigio mundialmente. Durante muchos años, y hasta épocas recientes, este modelo se utilizó como taxi en la ciudad de mexico.
A lo largo de diferentes países y lenguas se le atribuyeron los nombres populares de Volkswagen o Käfer (literalmente, en aleman, 'coche del pueblo' y 'escarabajo'), Beetle (literalmente, en ingles, 'escarabajo'), Coccinelle (en frances literalmente 'mariquita) etc. En los países hispanohablantes se lo denomina de diferentes maneras, Volkswagen Vocho, Volkswagen Sedán, Pichirilo, Escarabajo, Peta, Sapo, Poncho, etc.
Es un automóvil de cuatro plazas con motor traseo traccion trasera, disponible con carrocerías sedan y  descapotable de dos puertas. El Escarabajo es un coche de culto en numerosas subculturas, como la hippie y el  tuneo. En todo el mundo existen numerosos clubes de propietarios y fanes de este modelo.
En 1999, en las votaciones realizadas en las vegass por especialistas internacionales para designar el automovil influyente del siglo xx, quedó en cuarto luga.
El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheelsaño de fabricacion 1999 la carroceria y el chasis es de metal El VW Bug es un fundido Hot Wheels basado en un VW Bug de 1953 - 1957 y fue creado por el diseñador de Hot Wheels  larry wood . Fue lanzado en la alineación en 1989. Aunque este no es el primer Bug en estar en la alineación de Hot Wheels. The Original Bugs or Beetles fueron lanzados como parte del de 1968. Aunque el  custom volkswagense emitió en dos países diferentes en aquel entonces y eran muy diferentes entre sí. Esto se parece al casting de Hong Kong. Hubo su otro famoso primo rayado, el  volkswagen (1974), que se parece más a la versión estadounidense del custom volkswagen


                                                                imagenes del coche real


ultimas entradas en el garaje son 4 coches iguales por su decoracion es del 2018 y su referencia es fjx62 un modelo ideal
nueva entrada  por su decoracion es del 2018 y su referencia es fjy49
otro mas igual
y 2 mas
y otro mas
y otro mas que no pare la cosa ajajajja
otro mas

CHEVROLET SILVERADO (HOTWHEELS)

CHEVROLET SILVERADO
La Chevrolet Silverado, es una camioneta de tamaño completo, fabricada por la división chevrolet
La Chevrolet Silverado es la segunda camioneta de trabajo ligero de mayor venta, por detrás de los vehículos de Ford F-Series. La Silverado y su camión hermana, la GMC Sierra, con la que cuenta mucha similitud en aspecto físico, pero en GMC se ofrece una selección un poco más amplia de paquetes de opciones, es decir: cuenta con mayor lujo. La Silverado es conocida por su entrada en el campo híbrido, y por sus líneas limpias y un estilo sencillo, pero siempre teniendo su durabilidad en motor y eficacia en el trabajo


La Silverado debutó en 1998 en algunos países, aunque en México ya existía el modelo de 1995, 1996 y 1997; para el año modelo 1999, en sustitución de los camiones venerables serie C /K. La adhesión a autos deportivos pedigrí estilo de Chevrolet en algunos modelos, la Silverado viene con un paquete Sport "SS" Super con adornos especiales y opciones de motor en EE.UU, y en Mexico existen 400SS y Boss Truck 60 anniversary.
Silverado sustituyó a la serie C/K, que había estado en existencia desde 1960 y fue muy popular entre los partidarios de Chevrolet.
Además de la SS paquetes, el Silverado se reconoce con su logo Chevrolet sencilla pero elegante "pajarita" en la parrilla delantera y credencialización lado identificar sus diferentes modelos.
El vehículo viene en una versión GMT800 estándar, el HD o modelos "Heavy Duty", cuatro por cuatro duros, extendidos de tres o taxis de cuatro puertas, y el híbrido. La denominación "silverado" era una designación usada solo para detallar el recorte de las camionetas Chevrolet C/K y Suburban de 1975 a 1999. en las camionetas de trabajo de la Ford Motor Company,3​ esta denominación era para aquellas con mayor equipamiento respecto a la versión "C/K". A principios del año 1990 todas las camionetas Chevrolet de trabajo pesado se llamaban Silverado, excepto las "Cheyennes" y las "Sierra".
Las competidoras directas fueron la serie "F" de ford (especialmente el tipo XLT o Lariat), y la "Ram" de dodge, actualmente se suman modelos de fabricantes asiáticos como  toyota o nissan y otras marcas que están en el  mercado del  automovil.
Hoy en día esta en lanzamiento la nueva Chevrolet Silverado 2017, una camioneta diseñada para desarrollar todas las tareas del día, sin importar el fuerte trabajo. Chevrolet ha creado una camioneta más eficiente y tecnológica de las camionetas del mundo para el trabajo.



El modelo dela imagen esta realizado por el fabricante hotwheels año de fabricacion 2017 la carroceria es de metal y el chasis de color negro esta customizada  la refeencia es k6152
Este modelo incluía una bicicleta deportiva desmontable de plástico en la caja de la camioneta. Debido a las medidas de reducción de costos, este casting perdió la motocicleta en 2012. En 2016, como parte de la promoción  hot wheels car culture, la motocicleta regresó como parte del casting. Este Chevy Silverado bajado también tiene una contraparte de 4x4 todoterreno. En 2015, como parte de la serie  hot wheels heritage , se lanzó el  chevy silverado 4x4 . Como una versión notablemente más corta y menos ancha de este casting, también contó con un elevador 4x4 todoterreno junto con una protección frontal para el cepillo


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