CHEVY CUSTOM 1962 (HOTWHEELS)

CHEVROLET PICK UP 1962

Una camioneta de media tonelada tenía la denominación: C1404 o c1434.
La “C” 4 x 2,
El “1” de media tonelada,
El “4”  representaba el largo de caja de 1.900 cm.
El “04” y “34” fueron para la Stepside o Fleetside (tipos de cajas).

1000 Media Tonelada
3000  3/4 Tonelada
4000  1 Tonelada

Los modelos de 1960 a 1965 tenían una linea más atrevida, eran más pequeños pero espacioso y ofrecían más potencia que la generación anterior. El estilo de la serie C / K fue tan popular que sus siglas se mantuvieron hasta el final de producción de camionetas en 1997.

En 1963, una de cada tres camionetas vendidas en Estados Unidos era Chevrolet.

Las versiones eran de media, tres cuartos y una tonelada.

La versión de media tonelada tenía una distancia entre ejes de 2.921 cm.
El modelo de tres cuartos de tonelada se sentó en una distancia entre ejes de 3.226 cm. y la versión de una tonelada tenía una distancia entre ejes de 3.378 cm.
El modelo de convencional de la década de 1950 fue el Stepside, que tenía las ruedas montadas fuera de la caja de carga.
La nueva versión Fleetside aerodinámica tenía una caja de laterales plana con pasos de rueda integrales. 


Chevrolet mejoró la distribución del peso y la estabilidad en la serie C / K  moviendo hacia atrás el eje delantero por casi 6 cm. y aumento el tamaño del eje delantero en 14.2 cm. Reducieron la altura de las camionetas casi 10 cm. para darle un centro de gravedad más bajo.
Esto también trajo una gran ventaja, los asientos quedaban más bajos y se podía acceser o bajar de la camioneta de forma más fácil.
Los modelos de una tonelada mantuvieron los elasticos convencionales en la parte trasera.
La cabina venía con ligeros voladizos en las ventanillas y la luneta. Traía aros envolventes en los faros y una parrilla de rejilla.
 Las nuevas dimensiones de la cabina resultaron en una mayor comodidad para el conductor y el pasajero. El Ancho de cabina (espacio para las caderas) se incrementó en casi 15 cm y el espacio para los hombros casi 13 cm., la altura interior se llevo a 3,3 cm más y el espacio para las piernas aumento unos 5 cm.
Para facilitar una mayor visibilidad en todas direcciones, la luneta era extra-grande.
El área total del parabrisas se incremento en unos 66 cm2  con lo cual se achicaron un poco las ventanillas.

El modelo de la imagen corresponde al realizado por el fabricante hotwheels en el año 2017
Custom '62 Chevy fue diseñado por Hot Wheels Designer Rob Matthes para la Serie 2008 de Nuevos Modelos. Este gran casting presenta una cama pick-up cromada con una pequeña ranura para sostener una tabla de surf estable. Los coleccionistas de Hot Wheels quedaron impresionados por el diseño de Robs. El Custom '62 Chevy se ha convertido en uno de los castings más coleccionados y buscados en 2008 y es fácil ver por qué. ¡Este camión listo para el viaje a la playa!
A finales de 2016, este casting se modificó: perdió su tabla de surf suelta y ganó un techo solar en su techo. La tabla de surf ahora está en la cama

                                                                    imagenes del coche real

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por su decoraccion es del año  2017 y su referencia es dty41

FORD MODELO A FOURGON (MAJORETTE)

FORD MODELO A

El Ford A (1927-1931) es un auto producido por el fabricante estadounidense ford. Fue el segundo gran éxito de la marca tras su predecesor, el ford t. Fue producido por primera vez el  20/10/1927 , pero no salió a la venta hasta el  2/12/1927
Reemplazó al famoso Ford T, que había estado 18 años en producción. El nuevo Ford A fue designado nuevo modelo en 1927, y estaba a la venta en varias combinaciones de colores, según modelos, ninguno de ellos el negro. En años posteriores se fueron aumentando y cambiando estos colores y el negro fue incluido en algunos modelos. Los guardabarros de todos los modelos y durante toda la producción del Ford A siempre fueron pintados de negro.
El sucesor del Ford A fue el  ford b, que introdujo un motor de cuatro cilindros, y el  ford 18, que ofrecía el nuevo motor V8 diseñado por Ford.
De este modelo de automóvil llegaron a producirse 4.320.446 unidades.

 Cuando a finales de la  decada 1920 el legendario Ford T  de henry ford ya podía considerarse como algo anticuado, ford decidió suspender su producción durante unos meses para poder concluir lo más rápido posible la construcción del modelo destinado a sustituirlo. Hasta  diciembre de 1927 no tuvo lugar el lanzamiento del nuevo Ford A, que se había desarrollado en un tiempo récord de ocho meses. Entre las ventajas de este automóvil recién creado figuraban la nueva caja de cambios de tres velocidades, los  amortiguadores hidraulicos y el  sistema de frenado en las cuatro ruedas. Las ruedas con radios de varilla y los  limpia parabrisas eran tan obligados en el automóvil como un indicador de gasolina y un amperímetro. El intervalo de mantenimiento era cada 1000 kilómetros, siendo gratuito durante los primeros 3000.

E modelo de la imagen corrsponde al realizado por el fabricante majorette su escal es 1/60 y su referencia es 201 la carroceria es de metal excepto la capota de carga y el chasi de plastico .La falta de pulir algunos detalles la hacen sosa y apariencia de juguete ,la verdad el modeloa reproducir es genial pero no pulieron los detalles

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PORSCHE 924 (MAJORETTE)

PORSCHE 924

El Porsche 924 es un deportivo producido por la marca alemana porsche desde el año 1976 hasta 1988. Es un cupe de dos puertas y 2+2 plazas, que sustituyó al porsche 914 como el modelo de entrada de gama de la marca. Impulsado por un motor refrigerado por agua, montado delante fue el primer modelo de Porsche con estas características en pasar a producción (aunque el porsche 928 fuera diseñado antes que los 924 y era de configuración similar). La combinación de motor delantero traccion trasera era normal para la mayoría de fabricantes, este motor era fabricado por audi, pero era insólito para Porsche, que hasta ese momento sólo había usado la configuración de motor trasero o central trasero tipo boxer, y siempre refrigerados por aire.
La presentación oficial a la prensa del 924 ocurrió en noviembre de 1975 en el puerto de la grande -monte  , en la región de  la camagar Francia. El modelo fue un éxito y no sólo ayudó a despegar a Porsche de la ruina financiera, también creó la corriente de ingresos necesarios para seguir construyendo y desarrollar los porsche 911. Los 924 fueron substituidos por los porche 944 en 1983 en el mercado de los Estados Unidos, pero siguieron fabricándose hasta 1985 para otros mercados.

Vista posterior de un Porsche 924.

Para los modelos de los años 1986 a 1988 el coche adquirió las motorizaciones del 944 y se hizo el 924S

El modelo de laimagen esta realizado por el fabricante majorette su referencia es la 247a lsu año de fabricacion es en el año 2000,el cristal trasero es abatible y va dotado de suspension .La reproduccion esta muy lograda posee muchos detalles.El chasi es de metal y la carroceria tambien ,la verdad es una reproduccion exquisita digno de vitrina

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BATMOBILE 1989 (HOTWHEELS)

BATMOBILE  1989

El Batmobile (en  ingles) (conocido como Batmóvil en españa y como Batimóvil en latinoamerica) es el transporte que  batman utiliza comúnmente para desplazarse en gotham city . Es un vehículo, cuyo diseño se remite al traje del hombre murciélago, equipado con artefactos especiales; ya sea porque se ha destruido o porque necesitaba actualizarse, Batman regularmente ha ido cambiando de Batmobile. Todos los modelos del Batmobile se encuentran en la  batcueva, donde son diseñados y fabricados.
El término "batmobile" es utilizado por primera vez en la revista Detective Comics #48 (febrero de 1941), aunque alli su apariencia continúa siendo la de un vehículo común y corriente (excepto por el agregado de una pequeña estatuilla de murciélago en la punta del capó). Será un més después, en la revista Batman #5 (marzo de 1941), cuando el Batmobile adquirirá la inconfundible apariencia que hoy conocemos.​
La única referencia al origen ficticio de su nombre aparece en el cómic  batman . the dark knight returns  (1986) del escritor frank miller ; donde un Batman anciano recuerda como  dick grayson  fue quien en broma, nombró de esa manera al automóvil.
Los Batmobiles de mayor impacto cultural han sido los creados para películas y, en especial, los creados para la serie televisiva de la década de los '60 protagonizada por  adam west  y para la película  batman de 1989.

 El Batmobile de la primera serie televisiva de acción de 1966–1968 nació basado en un Concept Car de  ford motors, llamado  lincoln futura , construido durante la década anterior en 1954. La carrocería del Futura, fue fabricada por el carrocero Ghia de  italia, cuyos artesanos moldearon los logos, sobre los paneles del auto y tallaron el estilo de diseño de un rayo, sobre el cuerpo del auto. En 1965, ABC-TV contrató al famoso customizador de hollywood  George Barris para diseñar un Batmobile para su producción próxima a estrenarse: La serie televisiva Batman. Dean Jeffries trabajó en el diseño y fabricación inicial del Batmobile, usando un cadillac  de 1959, pero cuando el estudio buscó un coche rápido que le pudieran proporcionar, volvieron nuevamente con George Barris.

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hotwheels  ,el chasi es de metal y la carroceria  es de plastico en cojunto  es de color gris .Este modelo sale en la pelicula batman returns 1989 es un modelo muy bien reproducido y bastante impresionante .

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BATMOBILE 1966 (HOTWHEELS)

BATMOBILE 1966

El Batmobile (en  ingles) (conocido como Batmóvil en españa y como Batimóvil en latinoamerica) es el transporte que  batman utiliza comúnmente para desplazarse en gotham city . Es un vehículo, cuyo diseño se remite al traje del hombre murciélago, equipado con artefactos especiales; ya sea porque se ha destruido o porque necesitaba actualizarse, Batman regularmente ha ido cambiando de Batmobile. Todos los modelos del Batmobile se encuentran en la  batcueva, donde son diseñados y fabricados.
El término "batmobile" es utilizado por primera vez en la revista Detective Comics #48 (febrero de 1941), aunque alli su apariencia continúa siendo la de un vehículo común y corriente (excepto por el agregado de una pequeña estatuilla de murciélago en la punta del capó). Será un més después, en la revista Batman #5 (marzo de 1941), cuando el Batmobile adquirirá la inconfundible apariencia que hoy conocemos.​
La única referencia al origen ficticio de su nombre aparece en el cómic  batman . the dark knight returns  (1986) del escritor frank miller ; donde un Batman anciano recuerda como  dick grayson  fue quien en broma, nombró de esa manera al automóvil.
Los Batmobiles de mayor impacto cultural han sido los creados para películas y, en especial, los creados para la serie televisiva de la década de los '60 protagonizada por  adam west  y para la película  batman de 1989.

 El Batmobile de la primera serie televisiva de acción de 1966–1968 nació basado en un Concept Car de  ford motors, llamado  lincoln futura , construido durante la década anterior en 1954. La carrocería del Futura, fue fabricada por el carrocero Ghia de  italia, cuyos artesanos moldearon los logos, sobre los paneles del auto y tallaron el estilo de diseño de un rayo, sobre el cuerpo del auto. En 1965, ABC-TV contrató al famoso customizador de hollywood  George Barris para diseñar un Batmobile para su producción próxima a estrenarse: La serie televisiva Batman. Dean Jeffries trabajó en el diseño y fabricación inicial del Batmobile, usando un cadillac  de 1959, pero cuando el estudio buscó un coche rápido que le pudieran proporcionar, volvieron nuevamente con George Barris.

El modelo de la imagen corresponde al de la serie de batman de los años 60 esta realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la k6147 y en el chasi pone dc comics .La carroceria es de metal y el chasis es de plastico color negro su año de produccion es del 2017

                                                         imagenes del coche real

por su decoracion es del 2019 y su referencia es la fyb90

por su decoraccion es del 2019 y su referencia es la fyf61

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por su decoracion es del 2020 y su referencia ghb94

RANGER ROVER MK1 (MAJORETTE)

LAND ROVER MK1

El Range Rover Classic es una serie  suv de  lujo  4x4 construida por el fabricante de automóviles británico  land rover de 1970 a 1996; hasta 1978, . La primera generación de vehículos producidos bajo el nombre de  ranger rover , debutó como un modelo de 2 puertas; en 1981 se puso a disposición una versión de 4 puertas, con la eliminación de 2 puertas en enero de 1994. Durante la mayor parte de su historia, se la conoció simplemente como "Range Rover"; Land Rover acuñó el término "Range Rover Classic" para distinguirlo del  p38a que lo sucedió cuando los dos se construyeron brevemente al costado, y aplicaron el nombre retrospectivamente a todos los Range Rovers de primera generación. 

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante majorette su referencia es la 248 y su escala 1/60 .L acarroceria como el chasi son de metal esta dotado de suspension y de una escalera en el techo .El modelo esta muy logrado en detalles

                                                       imagen del coche real

BMW SERIE 1 2 PUERTAS (MATCHBOX)

BMW SERIE 1 2 PUERTAS

El BMW Serie 1 es un  automovil compacto producido por el fabricante alemán bmw  desde el año 2004. Sus principales rivales son el volkswagen golf y mercedes clase a

El Serie 1 se ofrecía inicialmente solamente con tres o cinco puertas, y cinco plazas (código de chasis: e 87). Una versión "hatchback" de tres puertas ( e81) fue puesta a la venta a mediados de año 2007, un cupe de dos puertas y cuatro plazas (e82) a finales de 2007, y un descapotable  de cuatro plazas con techo de lona(e88) a principios de 2008. El Serie 1 "hatchback" se presentó oficialmente en el  salon del automovil en paris de 2004, el  cupe en el salon del automovil en ginebra del 2007

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante matchbox la refeencia es la y0644 el chasi es de plastico y la carroceria de metal.realizado en thailand en el año 2017.El modelo esta muy logrado con multitud de detalles faros emblemas las llantas.

                                                                     imagen del coche real