PONTIAC FIERO(MAJORETTE)

PONTIAC FIERO 

El Pontiac Fiero fue un coche deportivo construido por Pontiac desde 1984 hasta 1988, Pontiac fue una división de General Motors. El Fiero, que significa "orgullo" en italiano y "salvaje" o "feroz" en español fue diseñado por George Milidrag y Aldikacti Hulki como un automóvil deportivo. Los nombres alternativos considerados para el coche fueron Sprint, P3000, Pegasus, Fiamma, Sunfire, y XP Firebird. El Fiero fue el primer biplaza de Pontiac desde los coupés 1926 a 1938, y también el primer coche deportivo con motor central producido en serie por un fabricante de EE.UU. Muchas de las tecnologías incorporadas en el diseño del Fiero como paneles de la carrocería de plástico, eran radicales para su época (fisher body) Con un marco separado de acero y recubierto con paneles de plastico, el Pontiac Fiero fue un acierto de genialidad para la marca. El Fiero mantiene el récord de ventas en sólo cinco años: 370.168 ejemplares . Aquellos moldes fueron usados hasta el final.
El 2M4 Fiero (2 plazas, con motor central, de 4 cilindros) estuvo ubicado en la lista de la revista Diez Mejores para el año 1984,para el 85 el fiero GT y SE con motor v6 2.8 de seis cilindros El Fiero 1984 fue el Pace Car oficial de las 500 Millas de Indianápolis en 1984, superando a los nuevos 1984 Chevrolet Corvette por el hono

El modelo de la imagen corresponde al realizado por el fabricante majorette en la decada de los 90 su escala es 1/55 y pertenece a la serie 200. la carroceria como el chasis es de metal dotado de suspension el nivel de rodadura no es mucho y el acabado lo justo

                                                imagen del, coche real      

nueva entrada en el garaje su estado como se ve no es muy bueno pero no le falta ninguna piezay rueda bien

FORD EXPLORER MK2 (GUISVAL)

FORD EXPLORER MK2

La segunda generación del Explorer pasó a incorporar suspensión delantera independiente, y su aspecto exterior ovalado se asemejaba al del resto de la gama estadounidense de Ford. El modelo fue reestilizado en dos etapas: la parte trasera en la línea 1998, y la delantera en la línea 1999.
Se mantuvieron las dos opciones de carrocería de la generación anterior. Casi al fin de su ciclo de vida, en el año 2001, se agregó una tercera carrocería llamada "Explorer Sport Trac". Es una pickup de doble cabina, que se mantuvo a la venta hasta el año 2010 AL IGUAL QUE UNA VERSION EN TRES PUERTAS QUE SOLO SALIO EN EL AÑO 2001 CON FRENTE DIFERENTE AL IGUAL QUE LAS CALAVERAS SUV DOS PUERTAS. Con respecto a los motores, al motor V6 de 4.0 litros del Explorer I se añadió un V8 de 5.0 litros y 213 CV, más tarde potenciado a 218 CV.

El modelo de la imagen corresponde al realizado por guisval en los años 90 su referencia se desconoce la carroceria es de metal con porton abatible y chasis de plastico el estado de la unidad es perfecta .

                                        imagen del coche real

DODGE DART 66 (HOT WHEELS)

DODGE DART 66

Conocido primero como el Dodge Dart en la serie de deportes Affinity Motor City de 2004, luego en 2005 Hot Wheels Classics Series 1, el fundido a presión fue más conocido como el Dodge Dart de 1970 y en 2006 el nombre cambió nuevamente a 1968 Dodge Dart. Luego, a fines de 2006, Holiday Rods cambió a '68 Dodge Dart.

El Dodge Dart se asemeja al Dodge Dart real propiedad del ingeniero de Hot Wheels Tom Sneddon

El modelo de la imagen corresponde al realizado por el fabricante hot wheels realizado en el año 2017 su referencia es la dvb77 .La carroceria es de metal y el chasis es de plastico la decoraccion es genial y el color perfecto una joya a escala

                                                                       imagen del coche real

el modelo de esta imagen esta realizado por su decoraccion en el año2017 y su referencia es la dtx86

.

por su decoraccion es del 2020 y su referencia es ghc87

1969 CAMARO SS-396 (MATCHBOX)

CAMARON SS-396

El Camaro fue mostrado por primera vez en un pre-estreno para la prensa en Detroit, Michigan , el 12 de septiembre de 1966, y más tarde en Los Ángeles, California. El Camaro estuvo oficialmente a la venta en los concesionarios el 29 de septiembre de 1966. Fue presentado como el modelo del año en 1967, compartiendo el diseño del bastidor delantero / semi-monocasco con el Chevy Nova de 1968. Estaban disponibles casi 85 opciones de fábrica y 40 opciones de concesionario, incluyendo tres paquetes principales.
El RS (Rally-Sport) es un paquete de apariencia más deportiva que incluía faros ocultos, luces traseras modificadas, emblemas RS, y moldura cromada baja lateral. Estaba disponible en todos los modelos.
El paquete SS incluyó un motor V8 de 350 plgs³ (5,7 L) con 288 hp (212 kW), y el 396 plgs³ (6.5 L) V8 con 330 hp (243 kW) del bloque grande similar al Chevrolet Corvette pero con menor cilindrada también estaba disponible. El SS ofrecido tomas de aire en el capó no funcionales, franjas laterales especiales e insignias SS en la parrilla guardabarros delanteros, tapa de la gasolina y botón de la bocina. Era posible pedir tanto el SS y RS para recibir un Camaro RS/SS. En 1967, un Camaro RS/SS convertible con un motor de 396 estableció el paso de la carrera de las 500 millas de Indianápolis.
El Z/28 fue presentado en diciembre de 1966 para el año modelo 1967. Este paquete opcional no fue mencionado en ninguna literatura de ventas, por lo que era desconocido para la mayoría de los compradores. La opción Z/28 requirió frenos de disco delanteros y una transmisión manual de 4 velocidades Muncie. El Z/28 ofreció un V8 de 302 pulgadas cúbicas (4,9 L) de bloque pequeño, cigüeñal de 3" con 4" de diámetro, un colector de admisión de aluminio, y un carburador de cuádruple cuerpo Holley 780 CFM con secundarias por vacío.

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante matchbox en el año 1997 y es la primera decoracion de este modelo la carroceria es de metal y el chasisie s de plastico negro el modelo esta muy bien logrado y el plus de ser descapotable mas.atracctivo

                                                                   imagen del coche real

PONY-UP (HOT WHEELS)

PONY-UP

2002 Pony Up es el diseño original de Hot Wheels, diseñado por Mark Jones para moka en la temporada 3 y es el sexto auto personal moka con Pegasus Lightning Drift Technique y velocidad sobrepowered en carrera y junto a Sir Ominous como Thunderbird Technique, Pony Up (White Pegasus) Porsche 934 turbo (Blackbird) con Twin Maximum Speed ​​y más de 250 MPH (270 Mph / 434KMH), en realidad Pony Up era Fantasy Versions de 2014 Ford Mustang. este auto debería competir en la serie Xfinity junto con Muscle Tone y Ryura LX.

El modelo de la imagen corresponde al realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la djd30 y su año de fabricacion por la decoracion del 2017 el chasi es de plastico negro y la carroceria de metal ,para mi gusto es un modelo algo soso y la decoracion no ayuda mucho y falta de detalles lo hacen poco atracctivo para vitrina.

68 CORVETTE GAS MONKEY(HOT WHEELS)

CORVETTE GAS MONKEY

El '68 Corvette - Gas Monkey Garage es una versión 1/64 de escala del Chevrolet Corvette 1968 de la vida real. Este 1968 Chevrolet Corvette fue encargado por Hot Wheels y construido por Gas Monkey Garage. Cuando Mattel se acercó a Richard Rawlings (el dueño de Gas Monkey Garage) sobre hacer una fila de autos de Gas Monkey Garage Hot Wheels, decir que estaba entusiasmado sería quedarse corto. Inmediatamente tuvo visiones de este automóvil, un Corvette 1968 de 427 y 4 velocidades con un gran bloque radical soplado, una pintura de copos de metal personalizada montada sobre 20x12 "y 18X8" US Mags con un juego de MT Sportsmans personalizado, completo con la línea roja distintiva personalizada moldeada en los neumáticos. Comenzaron con un coupé 1968 muy sólido que originalmente se ordenó con una transmisión manual de 427 y 4 velocidades. Los Monkeys (como Gas Monkey Garage llama a sus empleados) pasaron por todo el automóvil, reemplazando todos los componentes de la suspensión, los frenos y la dirección con componentes completamente nuevos y reemplazando el interior completo por especificaciones nuevas. El 427 original fue completamente revisado para asegurar que estuviera a la altura de recibir la mezcla de aire / combustible que un soplador Weiand 871 y dos Holley 750s entregarían. Se fabricó un tubo de escape personalizado para verter directamente a través de las branquias laterales. La atención se centró luego en el exterior, con un conjunto de antorchas traseras L88 integradas en el cuerpo antes de que se cubriera con un trabajo de pintura de desvanecimiento de escamas metálicas House of Kolor personalizado. Toda la versión fue documentada en el exitoso programa "Fast N 'Loud", documentando el nivel de destreza y experiencia que tuvo esta creación única. No es de extrañar que este Chevy trucado también se llame el Mono Midas .

Este es el primer automóvil oficial de los autos Mattel Gas Monkey Garage Hot Wheels que se producirán. Esta es una oportunidad única en la vida de tener una pieza de la historia automotriz en cierne.

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheel su referencia es fjx 72 y es la 2 decoracion de este coche modelo miticola carroceria es de metal y ekl chasis de plastico del mismo color que la carroceria en el chasis pone como dato que se trarta de un modelo diseñado por gas monkey .

imagen del coche real de gas mokey decir que la primera decoracion es replica de la imagen de la foto .

ultima entrada en el garaje es la primera decoracion de este coche iconico es del 2017 y su referencia es la dhn90

FERRARI FF (HOT WHEELS)

FERRARI FF 

El Ferrari FF se reveló por primera vez en el 2011 autoshow de Ginebra. Es un freno de tiro. Tiene un motor V12 que rinde 660 CV y ​​acelera de 0 a 100 en 3,7 segundos y tiene una velocidad máxima de 335 km / h. El FF ya está en los concesionarios de Ferrari a un precio de US $ 291,624 (alrededor de € 215,778). El FF se nombra para los cuatro asientos que tiene. Tiene una transmisión automática de 7 velocidades y un consumo promedio de 15,4 litros por cada 100 km. Este modelo de Hot Wheels va a estar en 1:64 y en 1:18 por Hot Wheels Elite.

Ferrari FF es un automovil deportivo  de gran turismo desarrollado por el fabricante de automóviles italiano ferrari y dideñado por pinifarina ​ Fue presentado oficialmente al público en el  salon del automovil de ginebra en marzo de 2011.​ Es el primer modelo de Ferrari con tracción total (4RM).

Vista trasera

La denominación «FF» es el acrónimo de Ferrari Four -cuatro en ingles-, que hace referencia a las cuatro plazas y la traccion a las 4 ruedas

El modelo de la imagen esta realizado por el fabricante hot wheel su referencia es la t9715 y su año de fabricacion 2011 fecha de proccucion 2011-2013) es la primera decoracion de tres que costa  este modelo de coche y como dato mas buscado ya que sabemos la historia de hot wheels y ferrari  en total un modelo descatalogado y muy buscado por coleccionistas ya que a dia  de hoy no se a vuelto a fabricar este modelo

                                       imagen del coche real