FORD ESCORT RS 1600
El
Ford Escort es un automovil del segmento c producido por el fabricante estadounidense ford
entre 1968 y 2000. El Escort fue desarrollado por Ford Europa para el
mercado europeo; también existió una versión estadounidense que fue
similar en algunas generaciones al Escort europeo. Fue también producido
en america dl sur, donde tanto en argentina como en brasil se produjeron la tercera y cuarta generación, entre 19820y 2000. Con la creación del joint-venture autolatina en 1986, todas las versiones del Ford Escort pasaron a equiparse con impulsores audi, empleados para la marca volkswagen en el mercado sudamericano. Esta producción duró hasta 1995, año en que se disolviera Autolatina.
En total, existieron seis generaciones del modelo Escort, las cuales
fueron sometidas en diferentes épocas a distintos tipos de restyling,
como en 1986 1994 De estas seis versiones, la primera y la segunda se produjeron en versión notchback, mientras que, de la tercera a la sexta, ambas incluidas, solamente se produjeron en versiones hatchback , descapotable y familiar . Estas generaciones se complementaban con una versión sedán del vehículo que fue bautizada como ford orion A partir de la reformulación de la sexta generación, todas las versiones pasaron a denominarse únicamente Escort.
El Escort I
RS1600 fue el primer modelo de Ford con denominación
RS (
Rallye
Sport), y el primero en salir de la cadena de producción de
AVO (
Advanced
Vehicle
Operations).
El RS1600 fue anunciado en el año 1970 como el sustituto del Escort
Twin Cam, y en teoría incorporaría un motor BDA de 16 válvulas, que
entregaba 120 CV en su versión de calle, y aproximadamente unos 160 en
su versión de competición.
A pesar de ello, los RS1600 que ganaron la Copa del Mundo de Rally,
montaban motores X-Flow 1860 en vez de los BDA. La única razón era que
los X-Flow estaban fabricados a prueba de bombas, y eran ideales para
cubrir largas distancias. Al ganar la Copa del Mundo de Rally apareció
el Escort México, con el motor X-Flow de 1598 cc y 86 CV.
El 11 de octubre de 1973 apareció el Escort
RS2000, el cual en principio iba a llamarse “Puma” pero la directiva de Ford decidió continuar con la tradición RS.
Incorporaba un motor Pinto 2.0 con la única diferencia de que en vez
de llevar un ventilador mecánico, por razones de espacio en el vano
motor, tenía un electro ventilador controlado por termostato. El motor
producía 100CV, 2 más que el Pinto 2.0 de los Cortina. Su precio base
era de £1586.
El modelo de la imagen es una reproduccion del que sale en la pelicula a todo gas esta muy lograda y el chasis es plastico azul y la carroceria es de metalel nivel esta muy conseguido
imagen del coche de la pelicula
el modelo de la imagen es la ultima entrada por su decoracion es del 2018 y su referencia es lafjx45 esta decoracion es la commemorativa del 50 aniversario el cual lo forma una serie de modelo con la misma tematica de color de carroceria azul y chasis color naranja
ultima entrada en el garaje por su decoracion es del 2019 y su referencia es fyd23 para mi gusto le faltan mas detalles y otro tipo de ruedas acorde con la decoracion
2 mas iguales
otro mas del año 2019 y su referencia es fyd79
por su decoraccion es del año 2020 y su referencia es ghb86