DATSUN 240Z (HOTWHEELS)

DATSUN 240Z

El Nissan S30 (vendido en Japón como el Nissan Fairlady Z y en otros mercados como el Datsun 240Z , luego el 260Z y el 280Z ) fue la  primera generacion de coupes gtdos asientos, producido por Nissan Motors, Ltd. de Japón. de 1969 a 1978. Una de las líneas de autos deportivos más exitosas jamás producidas, la S30, que marca tendencias, fue diseñada por un equipo dirigido por Yoshihiko Matsuo, el director del estudio de diseño de autos deportivos de Nissan.

Buscando competir cara a cara con los autos deportivos europeos establecidos,  datsun puso a precio el nuevo 240Z dentro de los $ 200 del British MGB-GT en los Estados Unidos, un diseño de cinco años que mostraba su edad. El estilo elegante del 240Z, la ingeniería moderna, el precio relativamente bajo y el rendimiento impresionante tocaron una fibra sensible en el público. La respuesta positiva tanto de los compradores como de la prensa automovilística fue inmediata, y los concesionarios pronto tuvieron largas listas de espera para la "Z".
Como un automóvil "halo", el 240Z amplió la aceptación de los fabricantes de automóviles japoneses más allá de su imagen de econobox . La creciente red de concesionarios de Datsun en comparación con la producción limitada de autos deportivos importados fabricados por Jaguar , BMW , Porsche , Alfa Romeo y Fiat garantizaba tanto la compra fácil como el mantenimiento inmediato.
Todas las variantes del S30 tienen una suspensión independiente en las cuatro ruedas que consiste en puntales MacPherson en el frente (tomados del Nissan Laurel C30 ) y puntales Chapman en la parte posterior. Los  frenos de disco delanteros y los tambores traseros eran estándar.
El 240Z usó dos carburadores de un barril de doble carburador lateral. Estos fueron reemplazados en el 260Z con los carburadores con calado Hitachi de un barril desde el año modelo 1973 para cumplir con las regulaciones de emisiones, lo que resulta en un rendimiento general disminuido. La inyección electrónica de combustible L-Jetronic diseñada por BOSCH se agregó a US 280Z en 1975 para compensar.
Continuando a través de los años modelo 1975-1978, otros mercados no estadounidenses aún recibieron el cupé 260Z y el hatchback 260Z2 +2: el modelo de dos puertas y cuatro asientos. El S30 240Z no está relacionado con el 240SX posterior, que se vende como SILVIA en Japón, aunque la publicidad inicial para el 240SX mencionaba el S30.

El modelo de laimagen esta realizado por el fabricante hot wheels su referencia es la DVB43 realizada en el año 2017 la carroceria es de metal y el chasi es de color naranja y de plastico el resulñtado es algo sosola rodadura es excelente y los detalles escasos flojea

                                                          imagen del coche real

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ultima entrada por su decoraion es del 2018 y su referencia es la fjw79