57 chevy
El Chevrolet 1957 es un coche que fue presentado por Chevrolet el 11 de septiembre de 1956 para el año 1957. Estaba disponible en tres modelos de la serie: el exclusivo Chevrolet Bel Air, el rango medio "Chevrolet 210", y el "Chevrolet 150". Una camioneta de dos puertas, el Chevrolet Nomad fue producido como un modelo de Bel Air. Una opción de ajuste de lujo llamado "Chevrolet Delray" el dos-diez estaba disponible para sedán de 2 puertas. Es popular y buscado como coche clásico.
Estos vehículos son a menudo restaurados a su estado original y, a
veces modificados más grandes. La imagen del coche ha sido utilizado con
frecuencia en juguetes, gráficos, música, películas y televisión. El Chevy 57, como a menudo se le conoce, es un imán del "pus.
Inicialmente, los ejecutivos de General Motors querían un auto
totalmente nuevo para 1957, pero los retrasos de producción hicieron
necesario el diseño 1955-1956 por un año más. Ed Cole,
ingeniero jefe de Chevrolet, dictó una serie de cambios que aumentaron
significativamente el coste del coche. Estos cambios incluyen un nuevo
tablero de instrumentos, la capota cerrada, y la reubicación de los
conductos de aire de las vainas de los faros, que se tradujo en el faro
cromado distintivo que ayudó a que el Chevrolet '57 fuera un clásico.
Ruedas de Catorce pulgadas reemplazan las ruedas de quince pulgadas de
años anteriores para dar al coche una postura más baja, y una amplia reja se utilizó para dar al coche un aspecto más amplio de la parte delantera. Los ahora famosos '57 Chevrolet aletas en la cola
fueron diseñados para duplicar la amplia mirada en la parte trasera.
Recibieron modelos Bel Air con ajustes en oro: la rejilla, galones del
guardabarros delantero, capó, y el guion tronco fueron prestados en oro
anodizado. Los 1957 Chevrolet no tenían un medidor de presión de aceite o
un voltímetro.2
El motor base era un 6 cilindros en línea llamado el Blue Flame Six. El
motor estaba en marcha más suave que el V8. El carburador vino de un
solo carburador de un barril.
Opciones de carrocería para 1957 incluyen un sedán de 2 y 4 puertas (identificado por los "posts" entre ventanas de la puerta), las dos puertas "Sport Coupe" (un hardtop
de dos puertas - el coche no tiene ningún puesto entre la parte
delantera y la ventana trasera cuando las ventanas se bajan), el "Sport
Sedan" (un hardtop
de cuatro puertas), el de dos puertas, sedán utilitario, un sedán de
dos puertas con un estante de paquete en lugar de un asiento trasero, el
Delray "club coupe", que era un modelo 210 sedán de 2 puertas con un
interior de lujo, dos estilos de la familiar
de dos puertas, las ventanas de arriba de la línea de Bel Air Nomad con
un pilar inclinado detrás de la puerta de techo duro y deslizantes en
el asiento trasero, y el Impuesto de Sucesiones básico con un sedán pilar B
en posición vertical y un pilar C, donde los carros de cuatro puertas
tienen uno, disponible sólo en 150 y 210 piezas especiales. La camioneta
de cuatro puertas, seis pasajeros, cuatro puertas, carro de nueve
pasajeros (ambos llamados Ciudadano de la serie 150 y Beauville para la
versión de Bel Air), y el descapotable.
A diferencia de la mayoría de los competidores, el Chevrolet techo duro
de 4 puertas contó con una estructura de techo trasero reforzado añadió
rigidez al coche y un aspecto único en la silueta.
El Chevrolet 1957 fue llamado por algunos el "Baby Cadillac", a causa
de muchos rasgos estilísticos similares a los Cadillacs de la época.
Coches opcionado-V8 consiguieron un gran oro "V" en el guion de
Chevrolet en la tapa del capó y el maletero.
La camioneta Bel Air Nomad de 2 puertas tiene su propio estilo distintivo, sobre todo en la línea del techo y la cubierta trasera.
imagen del modelo real
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